Un grande motivo d'interesse per la F1 2019 sarà rappresentato dal duello in pista tra Charles Leclerc e Max Verstappen, con i due piloti di Ferrari e Red Bull protagonisti di una forte rivalità nata nel 2012, quando correvano con i kart.
La Ferrari nonostante i 55 punti di distacco dalla Mercedes sbarca in Brasile con l'obiettivo di puntare al Mondiale Costruttori forte di una ritrovata unità di squadra.
Il 1° Novembre 1998 Mika Hakkinen si laureava campione del mondo con la McLaren-Mercedes. Vent'anni dopo proviamo a ricostruire il primo dei due titoli consecutivi vinti dal pilota finlandese.
Passare in tre mesi da un vantaggio di 8 punti su Hamilton a un distacco di ben 67 punti a quattro gare dal termine. Proviamo ad analizzare le cause che hanno portato Sebastian Vettel e la Ferrari a subire una debacle così pesante dopo l'ottima prima parte di campionato.
La scuderia di Maranello ha ufficializzato l'addio al termine della stagione 2018 di Kimi Raikkonen (il quale continuerà a correre con Alfa Romeo Sauber fino al termine della stagione 2020). Al suo posto sbarca in Ferrari il 20enne pilota monegasco Charles Leclerc
La risoluzione dell'annoso problema della trazione, una ritrovata verve progettuale sotto il profilo aerodinamico e il restyling dell'area motoristica: questi gli elementi che hanno portato la scuderia di Maranello in una posizione di leadership nei confronti della Mercedes.
La Ferrari vista lo scorso weekend a Silverstone ha mostrato sul circuito che più volte negli ultimi anni l'aveva vista in seria difficoltà una superiorità non solo telaistica ma anche motoristica nei confronti della Mercedes. Proviamo a ricostruire gli elementi che hanno portato a questo risultato che ha emozionato non poco i tifosi della Rossa.
Prima fila Mercedes al Paul Ricard con Lewis Hamilton in pole davanti a Bottas. Vettel partirà terzo davanti alle Red Bull di Verstappen e Ricciardo. Raikkonen solo sesto, sorprende Leclerc (8°) con l'Alfa Romeo Sauber.
Alain Prost regala alla Ferrari sul circuito di Le Castellet l'8 Luglio 1990 la 100° vittoria in un Gp di Formula 1 al termine di una gara che vedrà come protagonista anche Ivan Capelli a bordo della sua Leyton House.