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Trattandosi di una pista non particolarmente severa per quanto l’energia esercitata sulle gomme, Pirelli ha deciso di confermare la scelta già effettuata nelle ultime due stagioni, puntando sulle mescole C3, C4 e C5.
©Pirelli
Essendo previste nel fine settimana delle temperature piuttosto alte (lo scorso anno all’Hungaroring si ottenne non a caso la temperatura più alta dell’asfalto in ambito stagionale, quantificabile in 58.6°), fondamentale da parte dei piloti sarà tenere sotto controllo il surriscaldamento delle gomme, sia in gara che sopratutto sul giro secco (con l’obiettivo non facile di arrivare alle ultime due curve con un buon livello di grip).
Ogni pilota avrà pertanto a disposizione 8 set di gomme morbide C5, 3 set di gomme medie C4 e 2 set di gomme dure C3.
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