Formula 1, presentazione Gp Ungheria

Gomme Pirelli in Ungheria

Anche quest’anno (ribadendo la scelta fatta nelle ultime tre stagioni) Pirelli ha deciso di portare in Ungheria le mescole C3, C4 e C5, su un tracciato lento (che ha visto quest’anno la riasfaltatura di curva 1 e 12 dopo che lo scorso anno erano state riasfaltate la pitlane e la griglia di partenza) dove (come ci spiega la Preview Pirelli) “è fondamentale la stabilità in trazione e frenata per affrontare i cambi di direzione. L’asfalto ha una rugosità pronunciata dovuta all’età dei tratti non rinnovati e il livello di aderenza è tra i più bassi della stagione, con un’importante evoluzione della pista nel corso del fine settimana.
Le temperature di pista all’Hungaroring sono di solito i valori più alti registrati nel corso della stagione. Il degrado termico è dunque uno dei principali fattori di influenza sulle gomme, soprattutto all’asse posteriore per via della predominanza di fasi di trazione. Anche il graining potrebbe fare la sua comparsa sulle mescole più morbide.
Proprio il degrado degli pneumatici dovrebbe avvicinare, in termini di tempo gara, le strategie di domenica a doppia sosta e quelle a singola sosta. Nella scelta tra le due opzioni entreranno sicuramente in gioco anche le considerazioni legate al vantaggio di mantenere una buona posizione in pista, su un circuito dove i sorpassi potrebbero rivelarsi complicati. Con temperature molto elevate, è probabile che le scuderie privilegino le due mescole più dure.” 

© Pirelli
Ogni pilota nell’arco del weekend avrà a disposizione 8 set di gomme morbide C5, 3 set di gomme medie C4 e 2 set di gomme dure C3.