Formula 1, presentazione Gp Qatar

Un titolo a portata di mano. La Formula 1 torna in Qatar sul circuito di Losail con Max Verstappen che già nella Sprint di sabato potrebbe laurearsi per la terza volta consecutiva Campione del mondo: basterà conquistare tre punti in più rispetto al compagno di squadra Sergio Perez, secondo nella Classifica Piloti, per diventare il primo pilota in F1 a conquistare il titolo mondiale al termine di una Sprint. Non sarebbe però la prima volta di un titolo mondiale piloti assegnato nella giornata del sabato: in precedenza, infatti, era già capitato a Jack Brabham (laureatosi Campione del mondo Sabato 12 Dicembre 1959 a bordo della sua Cooper-ClimaxT51 al termine del Gp degli Stati Uniti d’America grazie al quarto posto finale), a Graham Hill (laureatosi campione del mondo Sabato 29 Dicembre 1962 a bordo della sua BRM P57 al termine dell’ultima gara di campionato in Sudafrica), a Keke Rosberg (laureatosi campione del mondo Sabato 25 Settembre 1982 a bordo della sua WilliamsFW08 motorizzata Ford al termine del Gp di Las Vegas grazie al quinto posto finale e al contemporaneo secondo posto della McLaren-Ford di John Watson), e in ben due occasioni a Nelson Piquet (Sabato 17 Ottobre 1981 a bordo della Brabham BT49C motorizzata Ford al termine del Gp di Las Vegas dove si classificò quinto, e Sabato 15 Ottobre 1983 a bordo della Brabham BT52 motorizzata BMW al termine del Gp del Sudafrica grazie al terzo posto finale).

Un obiettivo, questo, decisamente alla portata della Red Bull, su una pista come quella di Losail (un circuito caratterizzato da curve ad alta velocità) che sulla carta dovrebbe agevolare senza ombra di dubbio la RB19, con la McLaren MCL60 di Lando Norris e di Oscar Piastri che si candida come seconda potenziale rivale, visto che a differenza di Suzuka l’unico rettilineo particolarmente significativo (lungo 1068 metri) è quello posto all’altezza del traguardo, e la monoposto di Woking ha dimostrato di apprezzare non poco le curve ad alta velocità, riuscendo a generare un ottimale carico aerodinamico.
Da valutare anche il comportamento di Ferrari e Mercedes: se nel caso della scuderia di Maranello la gara in Qatar rappresenterà una sorta di conferma per verificare la bontà del nuovo fondo introdotto a Suzuka (che dovrebbe consentire di avere meno difficoltà sulle piste da medio-alto carico) e al contempo l’efficacia della Rossa nel preparare al meglio le gare comprensive di Sprint (per cui a causa dell’unica sessione di prove libere è fondamentale il lavoro di preparazione svolto al simulatore), dall’altra Mercedes (che ha ancora 20 punti di vantaggio sulla scuderia di Maranello) è chiamata a fronteggiare l’attacco della Ferrari su una pista dove la W14 potrebbe soffrire, non potendo usare tutte e le tre sessioni di prove libere (causa Sprint) per poter ottimizzare al meglio l’assetto della monoposto, non sempre facile da trovare per Hamilton e Russell.

In tutto questo, però, le squadre non potranno avvalersi dei dati emersi dall’unica edizione del Gp svoltasi nel 2021: aldilà della pista riasfaltata e delle modifiche ai cordoli volute per evitare i problemi occorsi ad alcune monoposto sulla gomma anteriore sinistra , le macchine che corsero due anni fa appartenevano ancora alla vecchia generazione, visto che le monoposto ad effetto suolo fecero il loro esordio solo l’anno scorso, quando il Qatar in accordo con Liberty Media decise di rinunciare al Gp, per prepararsi al meglio per ospitare i Mondiali di Calcio (vinti dall’Argentina guidata da Leo Messi); ecco, quindi, perché in tanti considerano il weekend di gara in programma questo fine settimana a Losail come una sorta di nuovo esordio per la Formula 1 in Qatar (che, sotto il profilo meteorologico sarà piuttosto pesante per i piloti, non tanto per l’assenza di precipitazioni, quanto per il caldo, visto che nella serata di Venerdì 6 Ottobre per le qualifiche e di Sabato 7 Ottobre per la Sprint sono previste temperature non inferiori ai 30 gradi. Situazione migliore per la gara, dove le temperature dovrebbero essere intorno ai 27-28 gradi).