Rafael Camara e l’approdo in Formula 1

Accordo pluriennale tra la Haas e il 21enne pilota brasiliano, appartenente alla Ferrari Driver Academy ed attuale leader del campionato di Formula 2
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Rafael Camara e l’approdo in Formula 1
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Rüdiger Franz Gaetano HerberholdRüdiger Franz Gaetano Herberhold

Pubblicato il 17 ottobre 2026, 08:03

Una notizia che era nell’aria già da un po' di tempo, e che ha trovato nella giornata di Giovedì 15 Ottobre la sua conferma definitiva. Sarà Rafael Camara ad affiancare il prossimo anno in Haas Oliver Bearman: il 21enne pilota brasiliano appartenente alla Ferrari Driver Academy ed attuale leader del campionato di Formula 2  ha infatti sottoscritto un accordo pluriennale con il team americano di proprietà di Gene Haas, che gli consentirà di poter debuttare il prossimo anno in Formula 1.

Una scelta, questa, ad opera del team americano, che sottolinea ancora di più l’incredibile crescita tecnica che Camara ha evidenziato fin dall’inizio della sua giovanissima carriera iniziata nel 2022, anno che lo vede entrare nella Ferrari Driver Academy ed ottenere con il Team Prema non solo il secondo posto nel campionato di Formula 4 degli Emirati Arabi Uniti ma anche il terzo posto sia nel campionato italiano che in quello ADAC di Formula 4 in Germania.
Nel biennio 2023-2024 Camara partecipa sia alla Formula Regional asiatica che a quella europea: se in quella asiatica si posiziona sia nel 2023 che nel 2024 al terzo posto con il Team Mumbai Falcons Racing, in quella europea dopo il terzo posto del 2023 arriva nel 2024 la vittoria nella categoria.

Nel 2025 Camara approda così in Formula 3, dove con il Team Trident vince al debutto il campionato ottenendo cinque pole position (al debutto in Australia, in Bahrain, a Imola, a Barcellona e in Ungheria) e quattro vittorie (le Feature Race di Australia, Bahrain, Barcellona e Ungheria), concludendo la stagione con 166 punti.

Quest’anno, infine, il pilota brasiliano approda in Formula 2 nel team britannico Invicta Racing, e al momento (come detto all’inizio) è in testa alla classifica, forte delle cinque pole (Montecarlo, Barcellona, Silverstone, Spa e Monza) e delle sue tre vittorie (Feature Race di Barcellona, Belgio e Azerbaijan) a due gare dal termine (Qatar e Abu Dhabi), denotando un grande talento di guida che ha saputo impressionare anche la Haas nel corso del test decisivo svolto a porte chiuse dal 26 al 28 agosto scorsi sul circuito di Portimao.

Non è un mistero che inizialmente il team americano era fortemente intenzionato a schierare il prossimo anno al fianco di Oliver Bearman il 21enne Leonardo Fornaroli (attuale pilota di riserva McLaren), ma alla fine a far propendere l’ago della bilancia a favore di Camara sono state le performance e le caratteristiche evidenziate nei test a porte chiuse di Portimao, che hanno fortemente impressionato Ayao Komatsu, come lo stesso Team Principal Haas ha raccontato in un’intervista rilasciata nelle scorse ore al sito ufficiale della Formula 1.

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“È stato davvero incredibile il suo intuito nel comprendere il livello di aderenza e nell'adattarsi a ogni tipo di condizione. Con temperature basse, ha fatto registrare un tempo sul giro davvero notevole. Poi le condizioni sono peggiorate, rendendo la vettura più complessa da guidare, ma lui non ha mostrato alcun segno di panico. 
Si è semplicemente adattato alla situazione. In seguito, dopo una pausa di quattro ore, le condizioni sono cambiate nuovamente; ha iniziato con un ottimo tempo, per poi effettuare altri due run. Il ritmo con cui è migliorato è stato semplicemente straordinario.

Ognuno ha un proprio metodo per affrontare la pressione. Credo che il suo approccio fosse quello giusto: non era concentrato sul risultato.
Dico sempre che dobbiamo focalizzarci su ciò che è sotto il nostro controllo, e Rafa ha fatto esattamente questo. Si è chiesto: "Come posso esprimere al meglio il mio potenziale?". E così ha ottimizzato ogni cosa. Ha saputo trovare la mentalità ideale per tirare fuori il massimo da se stesso; nel complesso, è stato davvero impressionante”.

Una volta raccolti i dati, Ayao Komatsu si è confrontato con il proprietario del team, Gene Haas, e alla fine dopo una lunga e attenta riflessione la scelta è caduta su Camara, che formerà così assieme a Bearman una coppia di piloti legata alla Ferrari Driver Academy, e che permetterà peraltro alla Haas di rafforzare una volta di più il proprio legame con la scuderia di Maranello.

Così il patron Gene Haas ha commentato la scelta di ingaggiare a partire dal prossimo anno Rafael Camara. “Sono entusiasta di vedere cosa riuscirà a ottenere Rafael Camara in Formula 1, dopo aver seguito i suoi progressi in Formula 3 e, quest’anno, in Formula 2. A questo livello la sfida è diversa, ma l’esperienza fatta con Ollie Bearman – che ha seguito un percorso simile, legato alla Scuderia Ferrari Driver Academy – ci insegna che questi giovani piloti arrivano molto ben preparati e sono in grado di avere un impatto immediato sulla squadra. Rafa ha colpito il team durante la sua prova nel programma TPC; non vediamo l’ora di consolidare questo rapporto e di svilupparlo ulteriormente nel corso della prossima stagione”.

Entusiasta per la possibilità offertagli è senza ombra di dubbio Rafael Camara, che ha così commentato il suo approdo in Haas, che gli consentirà il prossimo anno di poter debuttare in Formula 1. “Sono felicissimo di entrare a far parte del TGR Haas F1 Team come pilota di Formula 1. È un passo importante nella mia carriera e voglio ringraziare Gene Haas e Ayao Komatsu per la fiducia che hanno riposto in me. Sono inoltre molto grato alla Scuderia Ferrari Driver Academy per il sostegno ricevuto e per tutto ciò che ha contribuito alla mia crescita nel corso degli anni; un ringraziamento va anche alla mia famiglia, che mi è sempre stata vicina lungo questo percorso. Ora il mio obiettivo è prepararmi al meglio per questa nuova sfida. Ci sarà molto da imparare e non vedo l’ora di lavorare a stretto contatto con il team, di comprendere la vettura e di continuare a crescere come pilota”.

Un pilota di immenso talento, Rafael Camara, capace di vincere al debutto in F3 lo scorso anno e al momento in testa al debutto in quello di F2, e che nel 2027 farà il suo esordio in Formula 1 con l’obiettivo di emulare la strada già percorsa da altri piloti del calibro di Charles Leclerc o di George Russell (vincitori nelle serie propedeutiche alla massima serie motoristica), ma sopratutto di poter lasciare un segno nei prossimi anni. 

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