F1 Monza: Andrea Kimi Antonelli e la vittoria nel Gp d’Italia

Una gara dal sapore quasi epico. A distanza di sessant’anni dall’ultima affermazione di un pilota italiano a Monza (Ludovico Scarfiotti al volante della Ferrari 312 nel 1966), Andrea Kimi Antonelli al volante della sua Mercedes W17 scrive un’altra pagina di storia della Formula 1 e conquista il Gp d’Italia (tredicesima prova del Mondiale 2026) precedendo di 3”857 il compagno di squadra Russell (autore di un weekend di gara assolutamente positivo, ma che nulla ha potuto dinanzi alla superiorità tecnica del 20enne pilota bolognese)  e di 14”718  la Red Bull di Max Verstappen, che per un certo momento della gara è sembrato poter battagliare con entrambe le Mercedes per una potenziale vittoria, salvo poi dover fare i conti (come peraltro anche in qualifica) con un retrotreno piuttosto instabile. Più staccate in quarta e quinta posizione le McLaren di Norris e di Piastri (in un weekend in cui il team di Woking, pur disponendo della power unit Mercedes, non è mai sembrata in grado di poter competere per la vittoria o per il podio a causa dell’eccessivo drag in rettilineo), che hanno preceduto la Ferrari superstite di Lewis Hamilton, solamente sesto in una gara in cui la scuderia di Maranello ha palesato (pur disponendo della nuova power unit dotata di ADUO 2) tutti i suoi attuali limiti motoristici, e che ha visto sul finire del secondo giro ritirarsi Charles Leclerc, andato ad impattare piuttosto violentemente contro le barriere all’incirca nella stessa zona che lo aveva visto protagonista sei anni prima (nel Gp d’Italia 2020) di un incidente simile.
Positiva la gara di Pierre Gasly (settimo) e di Franco Colapinto (nono) che hanno così permesso all’Alpine di guadagnare punti preziosi in Classifica Costruttori nei confronti delle Racing Bulls di Arvid Lindblad (ottavo) e Yuki Tsunoda (decimo) nella lotta tra le due squadre per il quinto posto.