Una giornata (il 1°aprile)  dedicata agli scherzi, e in alcuni casi anche a notizie particolarmente stravaganti. Nel corso degli anni anche il mondo della Formula 1 è stata soggetta ai cosiddetti pesci d’aprile, con i piloti e le squadre protagonisti di trattative al limite dell’inverosimile, ma che in un paio di casi si sono addirittura avvicinati e non poco alla realtà. In questo articolo andiamo quindi a rivivere alcuni dei più celebri pesci d’aprile che hanno visto come grande protagonista la massima serie motoristica. 

Il 1°Aprile 2013 alcuni media belgi riferiscono della volontà di realizzare un nuovo Gp di Formula 1 (in aggiunta a quello esistente sulla pista di Spa-Francorchamps) da realizzarsi a Bruxelles, e più precisamente intorno alla sede della Commissione Europea e a quella del Parlamento Europeo, con i leader Ue che in caso di un vertice straordinario nel weekend di gara dovranno necessariamente spostarsi su apposite limousine (simili alle monoposto in gara) realizzate dai costruttori per garantire il loro trasporto, e con i funzionari che vedranno i loro uffici trasformarsi in tribune vere e proprie adibite ad ospitare il pubblico. 
In questo caso è fin troppo evidente come la notizia rappresenti un vero e proprio pesce d’aprile. 

Nel 2017 sono stati diversi gli scherzi realizzati dai costruttori: dalla McLaren 570 GT ricoperta da penne di volatili (circa 10.000) con l’obiettivo di migliorare l’aerodinamica della vettura, allo scherzo ideato dalla Lotus, con l’invenzione del casco destinato agli animali da compagnia. 
In mezzo ai vari pesci d’aprile spicca addirittura l’ideazione di una Hypercar realizzata direttamente dalla Renault denominata R.S.17 Sayonara, con il team francese che pubblica i progetti sui propri canali social. La macchina è un ibrido tra la R.S.17 (che partecipò al Mondiale 2017 di Formula 1) e una comune berlina, con un motore di 900 CV e un vano bagagli di 300 litri. 

Nel 2018 sono stati diversi i pesci d’aprile a tema Formula 1 con protagonista l’ex pilota venezuelano Pastor Maldonado. Un media inglese pubblica infatti la notizia delle dimissioni per motivi di salute del Team Principal Mercedes Toto Wolff, sostituito improvvisamente dall’ex pilota di Williams e Lotus, il quale (sempre secondo questo media inglese) non nasconde l’entusiasmo di tornare in Formula 1 e a capo di una squadra, sottolineando come sia stato lo stesso Wolff a istruirlo e a fare il suo nome ai vertici Mercedes. 
Un altro pesce d’aprile vede quello stesso anno Maldonado tornare ad occuparsi di Formula 1 nelle vesti di steward in occasione del Gp del Bahrain.

Anche nel 2019 sono stati diversi i pesci d’aprile a tema Formula 1. Nico Rosberg pubblica sul proprio canale You Tube un video, il cui titolo lasciava presagire un possibile ritorno in pista nel 2020, ma che in realtà riguardava tutti i retroscena e i dietro le quinte del Gp del Bahrain. 
L’angusto circuito inglese di Castle Combe informa invece sui social i propri followers che nel 2020 avrebbe ospitato una gara valida per il mondiale di Formula 1.
Pesce d’aprile simile anche nel nostro paese, con Varese Motorland che annuncia l’approdo della Formula 1 a Varese al termine di una trattativa riservatissima tra Varese Sport Commission, Fia e Liberty Media (con l’allora patron della F1 Chase Carey), con la gara che si svolgerà sul circuito stradale Cocquio-Trevisago-Gemonio.

Il 28 Febbraio 2020 la FIA (Federazione Internazionale dell’Automobile) annuncia un accordo segreto e riservato con la Ferrari, che di fatto conclude l’investigazione che la stessa Federazione  aveva fortemente voluto per verificare eventuali irregolarità a carico della power unit realizzata nel 2019 dalla scuderia di Maranello. L’accordo non poteva non essere oggetto di un potenziale pesce d’aprile, realizzato il 1°Aprile in piena pandemia dal sito internet Fuori Traiettoria, il quale riferisce di una nuova investigazione della Federazione richiesta dalle sette squadre all’epoca non motorizzate Ferrari (Mercedes, Red Bull, Racing Point,Williams, AlphaTauri, McLaren e Renault), che avrebbe portato all’irregolarità della power unit Ferrari 2020 (denominata ironicamente Meteor-1smo dal sito) in quanto caratterizzata da un flusso d’aria non regolamentare indirizzato verso la camera di combustione, che garantirebbe un boost prestazionale in grado di permettere in alcuni frangenti un’erogazione pari a 1200 CV. Il tutto a firma di un improbabile Delegato Tecnico Fia denominato April O’Fish. Chiarissimo in questo caso il riferimento al pesce d’aprile. 

Il 1°aprile 2022 sempre il sito Fuori Traiettoria annuncia l’arrivo in Italia di una nuova gara di Formula 1 a partire dal 2024: il Gp di Venezia, che partirà dalla stazione Santa Lucia, e che attraverserà un po' i luoghi iconici della città passando per Cannaregio, Dorsoduro e per concludersi nei pressi dell’Arsenale. 

© Sauber

Il 1°Aprile 2025 è la Sauber a ideare un vero e proprio pesce d’aprile per i propri fans, presentando alla vigilia del Gp del Giappone una livrea sulla C45 che sembra molto ricordare una bistecca che sta bruciando. È chiaro come il team elvetico stia giocando con il nome dell’allora title sponsor Stake scambiandolo con la parola inglese steak, che significa in italiano bistecca.  

I pesci d’aprile che si sono avvicinati alla realtà

Dopo aver esaminato quelli che sono stati a tutti gli effetti dei veri e propri pesci d’aprile, concentriamoci adesso su quei pesci d’aprile che alla fine si sono avvicinati in parte o del tutto alla realtà.
Uno di questi riguarda la presunta cessione della Formula 1 alla Disney ad opera di Liberty Media. Una notizia palesemente falsa, visto e considerato che Liberty Media è tuttora proprietaria della massima serie motoristica.

© Formula 1

Detto ciò, bisogna rilevare come a partire da quest’anno la Formula 1 abbia instaurato una partnership pluriennale proprio con la Disney, annunciata lo scorso maggio a Las Vegas e che ha visto un’anteprima al termine del Gp di Las Vegas della passata stagione. 

UNREAL

Mickey Mouse led the Bellagio Fountain Show pic.twitter.com/Fu2nizwoiD

— ESPN (@espn) November 23, 2025

Quest’anno in Cina, poi, Topolino e Minnie hanno fatto la loro comparsa sulla griglia di partenza del circuito di Shanghai, al fianco del Presidente e Ceo della massima serie motoristica Stefano Domenicali. 

Andando un po' indietro di qualche anno, il 1°aprile 2018 un improbabile giornale finlandese intitolato Huhtikku Kalaa (che in italiano significa Pesce d’aprile) in un articolo firmato dal presunto giornalista Kertoo Paska (che tradotto dal finlandese significa Dice cavolate) riferisce di un litigio tra il pilota finlandese e l’allora presidente Ferrari Sergio Marchionne, che avrebbe portato a una frattura insanabile tra i due dopo il Gp d’Australia e all’addio di Raikkonen, con ben tre piloti candidati alla sua sostituzione nella successiva gara di campionato in Bahrain: Charles Leclerc, Antonio Giovinazzi o Daniil Kvyat. 
Come ben sappiamo, in realtà non vi fu alcun litigio tra il Presidente Marchionne (che verrà a mancare il 25 Luglio all’età di 66 anni a Zurigo per una grave malattia) e Kimi Raikkonen, ma è curioso rilevare come proprio al termine di quella stagione 2018 il pilota finlandese in effetti lascerà la scuderia di Maranello (ottenendo ad Austin la sua ultima vittoria in Formula 1) e che per la sua sostituzione la Ferrari sceglierà proprio Charles Leclerc, il quale il 30 Marzo 2019 otterrà la sua prima pole position in Formula 1 (e al volante della Rossa) in Bahrain.

Proprio su quella pista dove un anno prima il pilota monegasco (secondo l’improbabile giornale finlandese Huhtikku Kalaa)  avrebbe dovuto prendere il posto di Raikkonen. 

Concentriamoci adesso su Lewis Hamilton. In più occasioni (una delle quali nel 2018) come pesce d’aprile viene annunciato il suo passaggio in MotoGp. Vero, Hamilton ha continuato a correre in Formula 1, ma il 9 Dicembre 2019 l’eptacampione del mondo inglese è stato protagonista di un test a Valencia organizzato dallo sponsor Monster che vide uno scambio di mezzi tra Hamilton e Valentino Rossi.

Se il campione di Tavullia effettuò alcuni giri al volante della Mercedes W08 del 2017, Hamilton scese in pista sulla Yamaha M1, con Rossi che, visto il vento e l'asfalto freddo, non esitò a scendere in pista davanti all'inglese con la sua M1 numero 46 per aiutare il pilota inglese a prendere confidenza con le giuste traiettorie.
Non solo: in più occasioni negli ultimi anni Lewis Hamilton è stato accostato alla possibile acquisizione di un team di MotoGp (prima Gresini e poi il team KTM) senza però arrivare a una sua effettiva concretizzazione. 

Nel corso degli anni uno dei pesci d’aprile a tema Lewis Hamilton voleva il suo approdo in Ferrari. Un pesce d’aprile, questo, divenuto effettivamente realtà il 1°Febbraio 2024, giorno che ha visto l’ufficializzazione del suo addio alla Mercedes al termine della stagione (al pari di quello di Carlos Sainz Jr per quanto concerne la Rossa), con l’approdo nella scuderia di Maranello al fianco di Charles Leclerc a partire da Gennaio 2025. Una conferma, questa, di come a volte la fantasia non vada mai sottovalutata, e come una notizia apparentemente impossibile possa diventare realtà. A patto di volerci credere.