Una livrea nero carbonio, con il marchio Cadillac ben visibile in bianco che sembra quasi avvolgere parte del cofano motore, delle fiancate e del retrotreno. Così il neonato team americano guidato da Graeme Lowdon scenderà in pista nei test non ufficiali in programma dal 26 al 30 Gennaio a Barcellona sul circuito del Montmelò, in attesa poi di vedere la livrea definitiva il prossimo 8 Febbraio in occasione del Superbowl, e comunque pochi giorni prima delle sessioni di test precampionato in Bahrain (11-13 Febbraio e 18-20 Febbraio). Ad ufficializzare questa livrea camouflage per i test di Barcellona (in cui ogni squadra potrà scendere in pista per tre giorni sui cinque disponibili, in una sessione off limits anche per la stampa, che potrà invece riprendere le nuove monoposto nelle due sessioni di test ufficiali del Bahrain) è stato il Presidente di General Motors Mark Reuss presso la nuova sede legale del colosso americano, l’Hudson Detroit Building.
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Andando nel dettaglio, la livrea che verrà usata per i test non ufficiali del Montmelò (definiti dalla stessa F1 Shakedown Test) si presenta prevalentemente monocromatica, alternando una superficie lucida a una opaca, e ha la funzione di aiutare la squadra a comprendere l’aerodinamica, le prestazioni e anche il funzionamento della macchina senza per questo svelare dei possibili segreti alle squadre concorrenti. Una livrea studiata in linea di massima per l’apprendimento della macchina, in cui ogni elemento non è messo lì per caso, ma ha una funzione ben precisa, come ad esempio la collocazione del logo Cadillac in bianco posizionato tra cofano motore e retrotreno, necessaria per nascondere le superfici aerodinamiche presenti sulla macchina.
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Non solo: in questa livrea camouflage è presente anche un omaggio ai membri fondatori della squadra presenti tra Gran Bretagna e Stati Uniti, tra i quali figura anche il Team Principal Cadillac Graeme Lowdon.
Secondo il Presidente GM Mark Reuss, “la nostra nuova livrea per i test celebra la tradizione del design di Detroit e la potenza del team Cadillac di Formula 1, mantenendo al contempo segreti i nostri progetti. Il test di Barcellona è solo l'inizio: non vediamo l'ora di condividere la nostra livrea ufficiale di gara con i fan di tutto il mondo il mese prossimo".
Queste, invece, le parole del CEO del team Cadillac, Dan Towriss. “Il team Cadillac di Formula 1 è impegnato nell'innovazione dentro e fuori dalla pista. La partnership tra TWG e General Motors ci permette di ripensare le regole e presentare il team in modi nuovi e audaci. Il debutto della nostra livrea da gara durante la trasmissione televisiva mondiale del campionato sfida le convenzioni e porta Cadillac Formula 1 a un pubblico globale. Insieme a questa livrea di prova in edizione speciale, progettata dagli studi di progettazione GM, rendiamo omaggio alla tradizione automobilistica, guardando al futuro, in vista della stagione 2026.”
Un futuro che vedrà il team americano debuttare ufficialmente a fine Gennaio a Barcellona, potendo avvalersi di due piloti di grande esperienza quali Valtteri Bottas e Sergio Perez, desiderosi non solo di tornare al volante di una monoposto di Formula 1, ma anche e sopratutto di poter fornire il loro contributo alla nuova squadra, con l’obiettivo di mettere Cadillac nelle condizioni non solo di completare quanto prima il proprio percorso di apprendistato della massima serie motoristica, ma anche di mostrare tutto il potenziale che il celebre marchio americano è pronto ad offrire a un campionato di assoluto valore del calibro della Formula 1.